平顶山道闸：带您了解无人值守车牌识别系统的识别模式

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1、地感线圈识别模式

一般状况下，在间距照相机安全距离3-5米的路面切地感线圈，车子压地感线圈前一米上下，会设立橡胶减速带，车子根据橡胶减速带降速，迟缓压地感开启地感线圈，造成数据信号由车检器发送给照相机摄录数据信号，智慧停车场系统监控摄像头开展摄录识别，将识别結果上发送给上位机软件系统软件，开展判断推理。地感线圈开启车号牌识别优点取决于开启率高、不容易漏车，并且特性好用平稳，对于没牌车可以輸出图象纪录。缺陷是必须工程施工安裝地感，成本增加，工程量清单大。

2、视频识别模式

当车子进到进到视频识别地区时，照相机全自动根据视频识别优化算法检验车号牌，在动态性车号牌图象中，会识别多帧图象，輸出結果的时候会全自动选择一张置信度**的結果提交。视频考虑优势是无需切地感线圈，低成本，识别速度更快。缺陷是对于没牌车没法輸出图象，出現漏车的几率相对性于地感线圈开启要大。

3、视频+地感识别模式

视频+地感灵便转换的识别模式，是现阶段无人化智慧停车场运用协调能力**是的识别模式，根据手机软件划分识别地区和輸出地区，依据每一个新项目当场自然环境，随意设定识别地区和輸出地区，能够处理跟车被识别的难题。