平顶山道闸：固定车位无人停，临时车位不够用？松江这个小区用两道道闸解决难题

在许多 小区，一些业主放着自己的固定不动车位不断，只图便捷占有临时性车位的状况司空见惯，这不但让本就停车位焦虑不安的小区始料不及，也让业主中间造成了许多 分歧。方松街道社区的阳光翠庭小区新安裝了一套停车场系统系统软件，让业主们主动地将车停放在自身的固定不动车位上，减轻了临时性车位不足用的状况。

阳光翠庭小区的1320户居民有着私家轿车1000余辆，殊不知小区仅有182个地底固定不动车位和254个地面临时性车位。殊不知，这一停车位这般焦虑不安的小区却存有一个怪异的状况，那便是地下车库的固定不动车位经常空出接近一半。历经清查，业主委员会发觉，这种空着车位的业主并不是沒有开车回家，只是将车子停在了地面的临时性停车位上。

新闻记者掌握到，阳光翠庭小区的固定不动车位所有为地下车库车位，临时性车位均为地面车位，执行“先去先停”标准。阳光翠庭小区因为修建時间早，地下车库与住宅楼不互通，因而，停在地底固定不动车位的业主回家了通常必须多走一些路。为了更好地便捷，一些有着固定不动车位的业主经常占有地面临时性车位，殊不知归属于她们的固定不动车位又因被**性选购产权年限，别的业主没法应用，最后造成许多 的地底车位被闲置消耗了。

小区大门口处的**道智能道闸

为了更好地处理这一“急需解决”难题，阳光翠庭社区居委会新设计方案了一款停车场系统系统软件，将有着固定不动车位的业主车牌号码所有入录系统软件，另外在地下车库入口增加一道道闸。假如被标识车子被网络检测到只历经了大门口处的**道智能道闸，而沒有历经地下车库的智能道闸时，说明该业主沒有把车停入固定不动车位，只是停在了临时性车位上。在这类状况下，即便是有着产权年限车位的业主也已不享有固定不动车位的免费停车，而必须像别的业主一样付款停车收费用。

地下车库入口第二道智能道闸

十月起，系统软件宣布交付使用。历经基本测算，引进停车场系统系统软件之后，路面上至少能够空出20到30个车位，一定水平上减轻小区泊车焦虑不安的窘境。地下车库的业主们也都被提早告之了此项具体措施，大伙儿反响强烈了解。有着地下车库产权年限车位的买车人徐佳说：“这一具体措施尽管会要我多花一点时间，可是从长久的视角而言，我认为那样对大家都好，大家也想要多走这种路。”

图为变小了的道路绿化护栏，路面上方形浅色系印痕为原来总面积

除此外，社区居委会减少了道路绿化护栏的长短，适度减少了花坛总面积，既防止了轿车占有道路绿化泊车辗压花草植物，也加设了一些临时性车位。除此之外，阳光翠庭小区还连动附近商业圈开设潮汛车位，完成商业步行街、小区停车管理系统一体化，晚间情况下，小区内没法泊车的业主可将车子停至商业步行街，收费标准和小区內部停车场收费规范一致。

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